Отзывы

Тверская область г.Конаково! Хотим от нашей семьи оставить отзыв о наших двух покупках на сайте. Первую свою лодку Кайман 300 мы купили весной 2019г., радости не было предела, доставили быстро в течении 2-х недель, все было на высшем уровне, курировала нас Ксения, ее толковый подход ко всему нас приятно удивил, человек с которым приятно было обсуждать все вопросы нас интересующие! Мы покупали лодку для нас двоих, но семья наша пополнилась -сын женился )))) мы поняли что нам всем места будет маловато на 4-х так как мы все любим порыбачить(невестка как оказалось тоже)))). И вот на семейном совете мы решили купить теперь уже Кайман-350!!!!! Вопрос где купить не возникал- конечно же в компании Антал! И вот уже наша красавица прибыла 28.03.2020г., все доставка была в течении недели ! Транспортная компания с доставкой не подвела- успели до карантина!!!! Большое спасибо всем сотрудникам компании Антал за Вашу слаженную команду! Спасибо непосредственно Ксении, Екатерине и Нине!!!! Удачи Вам - побольше клиентов, денег и всех благ!!!!!!!

г.Мышкин Ярославской области, р.Волга. 1100 км. от Саратова. Заказал лодку Кайман 350М со всеми прибамбасами, кроме кансоли. Все доставили в лучшем виде, никаких нареканий. Спасибо Ксении и Екатерине за приятное общение и грамотную организацию исполнения заказа. Вчера сделал пробный выход на воду. В наличии ПЛМ Тохатсу 9,8. Были сомнения в его мощности и планировал взять Сузуки 20. По факту результат такой: с одним человеком 36,6 км/час, с двумя (оба за 100) - 28,9 км/час. Для рыбалки достаточно. Защиту киля клеил сам - вещь нужная. Лодкой доволен, всем рыбакам рекомендую.

Лодочку заказал по совету друга, изготовили очень быстро, с доставкой тоже все отлично срослось, правда пришлось доплатить за срочность (за доставку), но это уже не важно)
Если не обращать внимания на мелкие недочеты в сборке, то лодка огонь! Качество пластика на высоте, ИМХО конечно. Очень переживал как она пойдет под мотором 9,9, раздушенным в 15, оказывается зря! Лодка вывела на глиссер 3-х человек весом 115, 75, 50 в зимней одежде, плюс бак бензина 24 литра, плюс рыболовный шмурдяк (эхолот, аккум, спиннинги, приманки, якорь и прочее) и достигла скорости 33 км/ч! Меня в одного 115 с тем же набором шмурдяка повезла около 37 км/ч, чему мы были удивлены! Ходкая лодочка оказалась!
Спасибо команде Антал за столь удачный корпус! Успехов Вам и процветания!

Всем привет из Томска.Рыбачу давно и много.Было много разных лодок и вот, я нашел лодки КАЙМАН. Выбрал 300й. Решил заказать, первая мысль была -начнут навязывать допы, подгонять с оплатой, тянуть с доставкой! После первого звонка все сомнения развеялись. Я понял что люди работают предельно честно и дорожат бизнесом и именем компании. Мне были раз'яснены Ксенией все особенности и нюансы моего преобретения. Оплатил рассрочкой. И был найден оптимальный способ доставки в Томск. Сохранилось крайне приятное впечатление после общения с людьми, которым я доверил и которые поверили мне.
Друзья, нужна достойная лодка? Для меня это только Кайман от Антала.
Заказывайте, качество на высоте , .
У нас лед на Томи до мая, сойду на воду , встретимся вновь.
Олег. Томск.

II часть. Очень удобным сервисом менеджеров Антал оказалась возможность оплатить стоимость мотолодки, комплектующих и
самой доставки лишь после получения Кайман-300М по адресу проживания и осмотра лодки через он-лайн на Сберкарту Ксении
Антосяк.Так как не раз мы наслышаны об известных и незнакомых нам случаях обмана и мошеничеситва в России-матушке.
Благодарю модератора за предыдущую публикацию.Вместе с тем не все так гладко "в королевстве датском"...
Я про оперативность внесения отзывов. Пришлось обращаться к нему вторично. Более того копию отправить и Екатерине, так как
модератор или потерял отзыв или, с его точки зрения, мой отзыв был менее информативен, чем остальные.
Вместе с тем продолжу по существу.При сверке технических характеристик лодки Кайман 300М, опубликованных на сайте
www.lodki-antal.ru, обнаружил ряд неточностей.Ширина габаритная лодки на ровно 1 см разнится в Руководстве по эксплуатации.
И если грузоподъемность 300 кг указана как в Руководстве так и на сайте, то на шильдике , прикрепленном к транцу мотолодки,
где, кстати,прописан и серийный ее номер, указано почему-то 250 кг.Не понравилась мне лично качество работ, выполненных по
внутренней части днища, точнее видимые невооруженным глазом разводы, которые прийдется маскировать ковриками или ковролином
с резиновым наполнением. Интересовался у производителя и толщиной мотолодки, в частности, толщиной стенок, заявлено 3-4 мм,
днища,сообщили о 4-6 мм, кстати, оно двойное, по килю пока не сообщили, как и толщину слоя гелькоута.Кстати, последний заявлен,
как стойкий к УФ-излучению. Так как я был озабочен "сбережением" днища лодки во время ее спуска на воду по ракушечно-песчано-
каменистой почве и голышам с камням,был вынужден задавать вопросы по необходимости дозаказать кильгард из полиуретана или
защитной ленты....На II часть "начирикал" достаточно. После ее публикации отпишу следующую...